Блоггер сергей доля. Сергей доля
Сергей Доля видит себя на капитанском мостике за штурвалом огромного круизного лайнера где-то в Тихом океане... А может на ледоколе "50 лет Победы" где-то среди льдов в Арктике... Ну а пока он всего лишь покручивает баранку нашего маленького круизного пароходика по одному из безымянных каналов на юге Франции. Наш пароходик мчит со скоростью 10 км/ч. Это медленно, но это так кайфово!
Откуда я знаю, о чем мечтает Сергей Доля sergeydolya , спросите вы? Да просто я мешал своим храпом ему спящему в соседней каюте, мы оказались соседями в этом прекрасном и неспешном путешествии. Именно на такой скорости можно поговорить, обысудить все проблемы, идеи и даже мечты! Можно пофотографировать, заметить и усвоить детали. Картинка вокруг сменяется именно неспешно. Нужно уметь отдыхать медленно, без экстрима, душевной компанией друзей или семьями, сегодня я как раз хочу рассказать и показать вам такой отдых.
Мы отправились веселой блогерской компанией вместе с sergeydolya , известным холостяком aquatek_filips , крымским фотографом anton_petrus , маэстро Ловыгиным lovigin и конечно же человеком-пармезаном macos на юг Франции. А это самое то место, где можно расслабиться, вдохнуть свежий средиземноморский бриз, насладиться настоящей Францией! Я впервые попробовал, что такое передвижение не на машине или поезде, а на маленьком, но гордом круизном лайнере LeBoat по каналам, что значить побыть капитаном корабля, это такие классные эмоции и они на всю жизнь!
Я думаю, что аудитория наших блогов во многом пересекается, но взгляд на вещи у всех разный, поэтому я совсем немного акцентирую свое внимание на технические детали, но и начну показывать красивую Францию. Такую Франции, которую я люблю. Настоящая и свежая, как хрустящий круасан к завтраку со свежевыжатым апельсиновым соком.
Любите Францию? Тогда эта фотоистория для вас! А может даже идея для вашего летнего путешествий, кто знает?!
LeBoat работает на рынке более 40 лет и является частью TUI Group – крупнейшего в мире туристического холдинга. LeBoat обладает самым большим в Европе флотом стильных речных катеров, которые клиенты компании арендуют для круизов по каналам, озерам и рекам 9-ти стран Европы: Франции, Германии, Англии, Ирландии, Шотландии, Италии, Бельгии, Голландии, Польши.
Le Boat предлагает в аренду катера для круизов на любой бюджет: от демократичных до люксовых вариантов. Все катера LeBoat оснащены всем необходимым для качественного отдыха. Во флоте компании судна разной вместительности (от 2 до 12 человек), так и для семейного отдыха и вечеринок большой компанией. Возможная продолжительность туров LeBoat – от 3 до 14 дней (в зависимости от направления, вида катера и маршрута).
Для управления катером лицензия не нужна.
Мы плыли на двух катерах, один из них - более современный (Vision 4), здесь вообще управление очень простого - одно движение джойстиком и катер смещается в нужном направлении, что особенно актуально при парковке катера:
А я на другом катере, чуть более старой модели - Grand Classique:
На каждом катере есть подробные карты каналов с информацией куда заходить можно, а куда нет. Я никогда бы не подумал, что такой вид отдыха настолько популярен в Европе! Бесчисленные маленькие городки и деревеньки с парковочными местами, электропитанием и подводом питьевой воды - инфраструктура просто идеальная!
Все плавают с велосипедами, велосипедные дорожки везде, сочетание очень удачное:
Вот вы только представьте себе - реки, замки, монастыри! Но только не те, которые раскручены в туристических путеводителях. Не те, в которых не протолкнуться в сезон, а самые настоящие - маленькие, душевные, провинциальные!
Там где мы плавали, я даже понятия не имел об этих городках, а ведь каждый из них имел свою маленькую, но изюминку!
А это, пожалуй, самый грациозный катерок, который мы встретили:)
А вино... вино у моря!
Самое сложное с непривычки - это парковка. Ведь катер имеет очень сильную инерцию, никаких резких движений!
Иногда - это выглядело вот так:
и даже стрит-арт:
Вот почему рынок в Европе - это прекрасное место не только для покупок, а и для бокала вина или чашечки кофе с утренней газетой?!
На катере есть все, что нужно для жизни - кухня, холодильник, микроволновка, набор посуды. Главное - душевная компания!
Вот так выглядит кухня на Vision 4 - катере, в котором жили Антон anton_petrus , Петя lovigin , Саша macos и Сергей aquatek_filips .
Виртуальный тур по этому катеру: http://www.leboat.co.uk/boats/vision4
В нашем с Сергеем sergeydolya катере Grand Classique чуть попроще, но зато больше места, чем у ребят. И мягче диван:)
Виртуальный тур по нашему катеру: http://www.leboat.co.uk/boats/grand-classique
А так выглядят каюты, практически в каждой из них есть душ и туалет, а в Vision 4 есть даже кондиционер!
Капитанский мостик.
В некоторых местах нужно складывать навес, что-бы пройти под низкими мостами.
Но какая же красота вокруг!
Еще 10-15 лет назад слово «контент» использовалось в узких кругах и для большинства людей оставалось узкоспециализированным термином. Однако с развитием Интернета и появлением все новых и новых платформ этот термин лишился ореола загадочности – теперь пользователи узнали его значение, научились классифицировать, а также отличать хороший контент от плохого.
К хорошему, например, относятся профессиональные фото и статьи о путешествиях, а сочетание этих фото и статей - вообще беспроигрышный вариант. Человек, создающий интересный контент, может не только прославиться, но и получать от этого прибыль, как Сергей Доля.
Детство и юность
Родился Сергей в городе Харькове, тогда еще в УССР. Произошло это 13 ноября 1973 года. Спустя год семья Доли перебирается в наукоград Дубну (примерно в 120 км севернее Москвы). Сергей шутит, что не хотел переезжать, но по причине возраста его мнение никто не брал в расчет. В 1980 году Доля начинает учиться в лицее №6 имени академика Георгия Николаевича Флерова. Учился Сергей хорошо, хотя отличником и не был. Меньше всего в школе ему нравилось писать сочинения.
«Не любил писать сочинения и летать на самолетах», - признался Доля в интервью.
Кто бы подумал, что спустя время это станет его основным занятием. После окончания лицея в 1990 году Сергей подает документы в вуз, однако стать студентом ему суждено только год спустя. А в промежутке с осени 1990 года до лета 1991 он работает слесарем механосборочных работ. Зарплата не устраивает, поэтому в свободное время Доля подрабатывает ди-джеем на главной танцплощадке города и администратором в салоне видеопроката.
В 1991 году повторно подает документы в Тверской государственный университет – на этот раз удачно. С 1 сентября он официально становится студентом кафедры магнетизма физико-технического университета. В том же году на факультет иностранных языков поступает его будущая жена Лариса. 1996 год становится для Сергея знаковым – не столько из-за получения диплома, сколько из-за поступления на работу в компанию «Philips», которая определит будущее Сергея.
Отработав два года под крылом компании, Доля решается на серьезный шаг – уйти из «Philips», чтобы стать дистрибьютором ее продукции в России. Идея оказывается удачной, и Сергей начинает свою предпринимательскую деятельность. Первое время он работает сам, но с увеличением заказов Доля вынужден начать набор персонала. В 2001 году сформировался первый состав его команды, в котором нашлось место для четырех бывших коллег из «Philips».
Фотография
Как признается сам Доля, фотография и путешествия - его главные увлечения в жизни. Стоит отметить, что фотографировать и путешествовать Сергей начал в одно и то же время – во время заграничных командировок в 2007 году.
Первая камера – «Olympus E-10». Пофотографировав ею полгода, Сергей начал серьезно изучать фотографию. Результатом этих изучений стал переход на фотоаппараты «Canon», фанатом которых Доля и оставался длительное время.
Переход с «Canon EOS-1Ds Mark II» на «Nikon» был делом случая: во время очередной поездки Сергей заметил, что погодные условия мешают ему сделать необходимый снимок, в то время как у его товарища с «зеркалкой» «Nikon» таких проблем нет. Оценив ситуацию на рынке, Сергей решает продать свои камеры «Canon» и объективы к ним, чтобы обновить персональный фотопарк.
Сейчас Доля фотографирует на две камеры «Nikon D4», используя оптику с разными фокусными расстояниями: 14-24 мм, 24-70 мм, 70-200 мм и 200-400 мм. Этот комплект стоит дорого, но с ним вероятность упустить удачный кадр из-за отсутствия нужного стекла сводится к нулю.
Помимо фотографии, Сергей занимается и производством видео – снимает влог. Две трети видеоматериалов сняты на экшн-камеры. Первой подобной камерой, которую приобрел Доля, стала небезызвестная «GoPro Hero 4». Она не удовлетворила интересов Сергея и заменилась новой моделью – «GoPro Hero 5». Результаты «Hero 5» тоже не радовали, поэтому было решено приобрести «Sony FDR-x1000v», которой пользовались знакомые ютуберы.
Однако и здесь Долю ждало разочарование – из-за нестандартного для экшн-камер форм-фактора, а также по причине отсутствия на «Sony FDR-x1000v» экранчика видео получались с серьезным дефектом в виде «заваленного» горизонта. Это стало причиной возвращения к «GoPro Hero 5», но лишь до выхода «Sony FDR-x3000 4K», которой Сергей пользуется и поныне.
Также в 2017 году коллекция Сергея пополнилась полноценной видеокамерой «Sony HandyCam AX53» с целым набором аксессуаров «Sony». На вопрос о том, почему «Sony», а не «SJCam» или «Xiaomi Yi», Доля отвечает просто: его компания дистрибутирует продукты «Sony», поэтому уверена в их качестве.
Блог
Сергей справедливо называет себя самым популярным тревел-блогером в стране, поскольку начинал он еще на площадке «LiveJournal» («Живой Журнал»), которую не покидает и сегодня. На ней публикуются статьи и фото из экспедиций и путешествий. Также некоторые фото расположены на странице Доли в «Инстаграме» , а влоги и прочий видеоматериал - на YouTube-канале.
Тем не менее, после НеФорума блогеров-2017 Сергей опубликовал видео, в котором признал, что «ЖЖ» умирает, и вариантов его реабилитации нет. По этой причине Доля открыто заявил: к концу года блог «Страница виртуальных путешественников» полностью передислоцируется в YouTube и «Инстаграм».
Личная жизнь
У Сергея есть жена Лариса, окончившая тот же вуз, что и он, но по кафедре английской филологии. У пары двое детей – Сергей и Диня. Оба мальчика унаследовали родительскую тягу к творчеству: старший, как и папа, - фотограф, а младший же увлекается игрой на гитаре.
На просторах Интернета проскакивала информация о том, что Доля развелся с Ларисой, чтобы жениться на некой Наталье Кошарель, но это неправда – Сергей был и остается примерным семьянином.
Сергей Доля сейчас
С первых дней осени 2017 года Сергей участвует в проекте #MamontCup. Кстати, во время этого проекта было проведено нашумевшее спасение кита (причем не простого, а гренландского, относящегося к виду вымирающих), застрявшего в протоке озера Соленое на острове Большой Шантар.
На личном YouTube-канале Доля показал, как та информация, которую все наблюдали с экранов телевизоров или читали в Интернете, отличается от правды, и кто на самом деле спас морское млекопитающее. В свободное же время Сергей решает дела компании или проводит сборы в собственном ресторане «Долькабар». Также Доля любит отдохнуть с семьей в квартире на Крылатских холмах, послушать «The Beatles» и «Queen» или почитать хорошую книжку.
Смена обстановки помогает избежать проблем со здоровьем – за этим Сергей следит после двух случаев с мерцательной аритмией (после первого Доля похудел на 40 кг), один из которых даже привел к остановке сердца.
Проекты
- 1998 год – дистрибьюция продукции «Philips»
- 2007 год – блог «Страница виртуальных путешественников»
- 2010 год – книга «Далеко, далеко»
- 2011 год – книга «Обгоняя солнце»
- 2011 год – акция «Блоггер против мусора»
- 2012 год – акция «Блоггер против мусора»
- 2012 год – ресторан «Долькабар»
- 2012 год – организация «Меняю мир»
- 2013 год – агентство «Advertos»
- 2014 год – проект «Exprussia»
- 2015 год – покорение перевала Дятлова
- 2017 год – проект «#MamontCup»
На прошлой неделе среди участников пятого этапа велогонки Тур де Франс был замечен сильно похудевший Сергей Доля. Само по себе это должно было стать сенсацией, но, как мы видим по блогу Сергея, он об этом не особо распространяется. И я расскажу вам, почему.
Еще раз посмотрите на фотографию. Видите эти кроссовки New Balance?
Хорошие тапки, если в них бегать по лестницам, или ходить за обезжиренным йогуртом, как это делает Сергей.
Но вот для велосипедиста это выглядит как настоящий шок, оксюморон. Это то же самое, что надеть туфли на шпильках, отправляясь на рыбалку на надувной лодке, или надеть унты с костюмом на официальный прием у президента. Даже хуже, это то же самое, если прийти на венский бал в горнолыжном костюме (не снимая лыжи).
Карбоновый шоссейный велосипед, который вы видите на фото, не просто так стоит кучу денег. Это не "Украина" и не "Кама", на которой мы можете ехать хоть в домашних тапочках, это настоящий гоночный аппарат. Он сделан легким и жестким, чтобы максимально эффективно передавать каждый грамм усилий велосипедиста на вращение заднего колеса, чтобы ехать настолько быстро, насколько это возможно.
Для повышения эффективности педалирования, на таких велосипедах (равно как и на горных велосипедах для езды по пересеченной местности) используются специальные жесткие туфли и "контактные" педали, оборудованные автоматическими замками-защелками.
Использование педалей с замками позволяет ногам не соскакивать с педалей, но это не главное - главное, что вы можете передавать усилие на педали не только нажимая на них, но и подтягивая их вверх. Таким образом у вас получается круговое педалирование, которое и позволяет вам ехать гораздо быстрее, чем на обычных педалях. Не говоря уже о том, что ноги будут выглядеть красиво и гармонично:)
До изобретения контактных педалей "шоссейники" использовали так называемые "туклипсы" (от английского toe clips) - ремни, закрепляемые на педали, и фиксирующие в них туфли. Эра "туклипсов" в Тур де Франс началась на заре 20 века, и закончилась 30 лет назад - в восьмидесятых годах.
Вот так выглядят современные контактные педали, которые ставят на шоссейные велосипеды:
Для того, чтобы нога фиксировалась на педали, к специальные велосипедным туфлям прикручивается шип.
Вот так выглядит шип. Шипов, как и педалей, существует несколько разновидностей, от разных производителей - Shimano, Time, Look. Независимо от марки, все шипы имеют одинаковый стандарт крепления к подошве.
А вот так - сами туфли. От похожих туфель для горных велосипедов, их отличает полное отсутствие протектора подошвы - ходить без велосипеда в них непросто. Особенно учитывая тот факт, что подошва, как правило, делается из жесткого карбона, и практически лишена возможности изгибаться.
Туфли с шипом:
За счет этой сверх-жесткости, потери энергии получаются минимальными. На фото с Сергеем мы видим, как изгибается подошва в месте соприкосновения с педалью. Мало того, что это не полезно для ноги, так ещё и ботинок стоит на педали неправильно (педаль должна быть расположена ближе к носку ботинка).
Замок контактной педали не жестко фиксирует стопу, допуская возможность ботинка "плавать" в пределах +/- 5 градусов. Чтобы отстегнуть ногу с педали, нужно повернуть ногу на педали примерно на 15 градусов. Если этого не сделать, то нога останется пристегнутой, и при остановке вы грохнетесь набок. Навык использования контактных педалей формируется обычно несколько дней, после чего остается с вами на всю жизнь.
Вот подробное видео, как надо использовать контактные педали (на английском, но все понятно и так).
В общем, я надеюсь, что если Сергей Доля надумает продолжить тренировки на шоссейном велосипеде, то впредь будет использовать правильное снаряжение - а именно, специальные вело-туфли и контактные педали! А иначе получается очень смешно:)
Хорошо, что этого не видел Олег Тиньков, который с нескрываемым удовольствием делал селфи с Сергеем в командном автобусе Tinkoff Saxo перед стартом гонки. Как написали в одном из комментариев на моем Facebook, "тот момент, когда не ты делаешь селфи с Тиньковым, а он с тобой. "
P.S. На самом деле, этим юмористическим постом я хочу выразить Сергею свой респект - за упорство, с которым он взялся за фитнесс. Он совсем не лох! Чувствую, такими темпами, скоро мы его не узнаем! Чем не пример для остальных блогеров?
Сергей Доля - известная личность российского Интернета. Блог фотографа-любителя, посвященный путешествиям, приобрел многочисленных поклонников и подражателей. Биография Сергея Доли кажется сбывшейся мечтой о приключениях и славе героя-первопроходца.
Детство
Сергей Доля - предприниматель, фотограф, путешественник, блогер и автор книг. Он родился в 1973 г. Семья жила в Харькове (Украина). Но в возрасте нескольких месяцев Доля вместе с родителями переехал в Россию, и ранние годы жизни блогера прошли в подмосковной Дубне.
Юный Сергей Сергеевич Доля не проявлял задатков будущего профессионального туриста и популярного автора. При переезде из Украины в Россию малыш громко выражал свое недовольство путешествием. А в школьные годы Сергей ненавидел писать сочинения.
Образование и начало карьеры
Первая попытка Доли поступить в вуз была неудачной. Готовясь к новому набору, Сергей освоил несколько профессий - от сантехника до работника видеосалона. В обязанности Доли-прокатчика входил синхронный перевод немецких фильмов для взрослых. Иностранного языка он не знал, но диалоги не несли большой смысловой нагрузки и Доля по ходу дела придумывал реплики на русском.
Спустя год Сергей стал студентом Государственного университета в Твери. Он учился на физическом факультете и подрабатывал торговцем-челночником - ходил по офисам и пытался продать сотрудникам бытовые мелочи. Профессия, сопряженная с риском негостеприимного приема, научила Сергея Долю предприимчивости и настойчивости в достижении целей.
Первым и единственным официальным работодателем блогера была компания Philips. Во время собеседования Доля поразил менеджеров доскональным знанием ассортимента фирменных наушников. Он получил должность специалиста по продвижению звуковых систем. За 2 года работы Сергея в Philips аксессуары марки заняли высшие строчки по продажам в России.
В 1998 г. Доля ушел из фирмы ради основания своего бизнеса.
Компания Soundline
Сергей Доля начал предпринимательскую деятельность сразу после ухода из «Филлипс». В 1998 г. он учредил компанию Soundline, которая стала официальным дистрибьютором продукции Philips в России. Бизнес молодого человека начался с малых масштабов и офиса размером с комнату. Со временем он сформировал команду из бывших коллег и приобрел крупных клиентов в лице ведущих торговых сетей бытовой техники.
В середине 2000-х Soundline стала поставщиком техники Thomson в Россию. Этот контракт принес компании коммерческий успех и вывел генерального директора Сергея Долю в топ отечественных предпринимателей на рынке электроники.
Создание блога о путешествиях
К 2007 г. функционирование Soundline превратилось в отлаженный механизм, который не требовал постоянного присутствия гендиректора. Свободное время и финансовые ресурсы вместе открывали широкие возможности для выбора интересного занятия по душе.
Доля увлекся путешествиями и фотографированием достопримечательностей. Позже он начал записывать впечатления о странах. Мужчина надеялся на публикацию своих очерков в прессе, но ни один журнал не принял его опусы. Тогда Сергей завел аккаунт на популярном сервисе интернет-дневников, где и выложил первый пост с фотографиями. С него началась история журнала о путешествиях с многотысячной аудиторией подписчиков.
Успех фотоблогера Сергея Доли привлек к нему внимание спонсоров. Путешественник тестировал продукцию рекламодателей и рассказывал об опыте в своем дневнике. Спонсоры начали финансировать путешествия Доли. Блог стал приносить доход, что позволило Сергею отказаться от работы в Soundline. Доля продал компанию и сделал дневник своим основным занятием.
Предприниматель превратился в узнаваемого персонажа Рунета и общественного деятеля. Социальные акции Сергея Доли «Блоггер против мусора» проходили в 2011-2013 гг. и привлекли несколько тысяч участников по всей стране. Путешественник-любитель покорил перевал Дятлова. А в 2014 г. маршрут очередной поездки Доли написал слово GOOGLE на карте России.
На счету Сергея - фотовыставки по всему миру и десятки репортажей, опубликованных в международных СМИ, членство в американском обществе National Photographer"s Association. Блогер выпустил несколько иллюстрированных книг с очерками о поездках.
Сегодня Сергей Доля ведет 3 аккаунта в формате дневника о путешествиях. К основному журналу, начатому в 2007-м, добавился видеоканал и страница с визуальным контентом в международной соцсети.
Секреты успешного блога
Сергей Доля системно работает над наполнением интернет-дневника. Во время путешествий он делает фотографии, отбирает лучшие снимки и редактирует их на ноутбуке.
Дома Сергей пишет заметки, создание которых в разных случаях занимает от пары часов до нескольких дней. Автор заготавливает тексты впрок, чтобы блог бесперебойно обновлялся в период его поездок.
Путешественник вывел формулу успешной публикации. Ее слагаемые таковы:
- Около 30 качественных фото.
- Минимум фактов из «Википедии» и банальных фраз.
- Максимум правдивого личного опыта при описании путешествия.
Самые впечатляющие поездки
За годы существования блога фотограф посетил более 115 стран. Любимым направлением он называет север - Скандинавию и Исландию.
Некоторые путешествия оставили после себя особенно яркие впечатления. Так, экспедиция на Чукотку запомнилась Сергею Доле экстремальными условиями туризма. При температуре воздуха -50 °C салон автомобиля заменял путешественнику и его команде отсутствующий гостиничный сервис.
Дубай впечатлил Долю экстравагантной роскошью. Размещение в многозвездочном отеле «Бурдж Аль Араб» с зеркальными интерьерами номеров стало для путешественника интересным личным опытом.
В Африке Сергей Доля пережил самую страшную ночь. Во время тура по Ботсване блогер с командой спали в палаточном лагере. В темноте экзотические хищники бродили вокруг ненадежных укреплений.
Здоровый образ жизни и похудение
Пользователей Сети интересует вопрос снижения веса Сергея Доли. Фото похудевшего блогера вызвали интерес у аудитории. Сегодня здоровый образ жизни - одна из тем его видеоканала.
Сергей имеет природную склонность к полноте. В течение многих лет его борьба с весом имела циклический характер: за похудением следовал набор килограммов. Соблюдение диеты осложнялось пристрастием к сладостям.
В 2015 г. блогер пережил 2 инфаркта. Проблемы со здоровьем заставили Сергея Долю пересмотреть привычки и систему питания. Он отказался от жареных блюд, жирного мяса, алкоголя и мучных продуктов. Сосиски на завтрак Доля заменил кашей на однопроцентном молоке.
За несколько месяцев диеты Сергей избавился от 40 кг. Сегодня он следит за калорийностью блюд, но признается в периодических срывах на сладости и сопутствующих колебаниях веса.
Во время путешествий Доля держит себя в руках перед соблазнами гостиничных шведских столов. В качестве личного тренера Сергей использует фитнес-приложения для гаджетов и выполняет комплексы упражнений в отелях.
Личная жизнь
Семья Сергея Доли - жена Лариса и двое сыновей. Блогер и его будущая супруга учились в одном вузе. Лариса окончила филологическое отделение Государственного университета в Твери. Сергей и Лариса живут вместе более 25 лет.
Жена блогера разделяет его интересы. Сама она занимается организацией гастрономических путешествий по Италии.
Блогер в 2018-м
Сегодня Сергей Доля входит в топ-100 популярных российских блогеров. Он считает, что формат путевых заметок изжил себя, и планирует развивать видеоканал и аккаунт с фотографиями.
Доля совмещает работу над блогом с деятельностью гида. Он сотрудничает с агентством Team Trip и сопровождает группы туристов на экзотических направлениях.
Летом 2018 г. Сергей совершил кругосветное путешествие. Поездка, организованная автомобильной маркой Land Rover, ставила целью обогнуть планету за 70 дней и была приурочена к юбилею компании.
Путешествие стартовало в июне и завершилось а августе. Команда Сергея Доли преодолела около 70 тысяч км на внедорожниках Land Rover и по воздуху. Маршрут пролегал через 21 государство. Фоторепортажи блогера документировали путешествие и публиковались на сайте журнала National Geographic.
Сергей Доля - пример современного бизнесмена, который использует выдающиеся финансовые возможности для творческой самореализации. Предприимчивость коммерсанта позволила ему превратить хобби в прибыльное занятие, которое приносит не только радость, но и доход.
